Smurfit Kappa | Resíduos| Estudo de caso
Planeta2023-06-26T00:00:00

Os resíduos de uma empresa são o combustível de outra empresa

"Concentramo-nos sempre na melhoria contínua e em encontrar soluções mais sustentáveis", diz Pieter van de Noort, gestor de sourcing da Smurfit Kappa Parenco na Holanda.

A Smurfit Kappa sempre esteve empenhada em reduzir a utilização de aterros, razão pela qual procuramos formas alternativas de extrair todo o valor das nossas rejeições. Os resíduos da Parenco são resíduos não recicláveis, principalmente plásticos, que recebem com as suas matérias-primas de celulose. Historicamente, estes resíduos teriam ido para aterro, mas o Grupo está empenhado em reduzi-los em 30% até 2025. Além disso, a legislação recente restringiu severamente a utilização de aterros sanitários. Até agora, a Parenco conseguiu reduzir os seus resíduos em 90%.

Esta circularidade é possível graças a uma sinergia. Quando adquirido em 2018, Parenco foi atualizado para a norma de 'melhores práticas' da Smurfit Kappa, que incluía a melhoria do sistema de desbaste de polpa para que pudesse remover metais. As rejeições resultantes foram em grande parte de plástico, que pode ser utilizado como combustível. A fábrica procurou parceiros para tornar isto possível, e agora algumas das rejeições são processadas em pellets chamados sub-carvão, que é tão versátil como um combustível, e pode ser facilmente e com segurança enviado aos clientes utilizando, por exemplo, fornos de cimento e cal, que preferem combustíveis alternativos.

Entretanto, a 200 km de Parenco, a fábrica Smurfit Kappa Zülpich iniciou um grande projeto para renovar a sua produção de energia e pode também utilizar estes resíduos plásticos como combustível.

"Desta forma, a circularidade é mantida dentro da nossa empresa, otimizamos a utilização dos nossos próprios recursos dentro da Smurfit Kappa e reduzimos os custos externos", diz Jan Klijn, diretor da pasta de papel e energia da Parenco. "Claro que tivemos de obter uma licença para transportar os resíduos através da fronteira", diz Pieter. "Um consultor ajudou-nos com isso, e agora podemos começar a implementá-lo". 

"No futuro, a maioria dos resíduos irá para Zülpich", diz Jan, "O resto vai para outro lado, como a produção de sub-carvão".

"Todas estas medidas significam que poupamos dinheiro, deixamos de utilizar aterros sanitários e fornecemos combustível a preços acessíveis", continua Jan, "Este é o tipo de benefício que encontramos com soluções ambientais".